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Erwan von GoElektrik

22. Mai 2023

Lesezeit:

3 Minuten

Das neue Tesla Model Y lädt sich blitzschnell auf... dank seines größten Konkurrenten

Tesla hat gerade in Deutschland die Produktion der sehnlich erwarteten europäischen Version des Model Y mit Hinterradantrieb gestartet.

Aktualisiert am 30.07.2023


Tesla hat gerade in Deutschland die Produktion des lang erwarteten Model Y mit mit Hinterradantrieb gestartet. Die ersten Auslieferungen berichten von einer extrem schnellen Ladezeit, schneller als jede andere Tesla. Und das alles dank seines größten Konkurrenten, BYD.


Das Tesla Model Y ist das meistverkaufte Elektroauto der Welt. Seine Antriebsvariante (hergestellt in China, Shanghai) bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt für ein Elektro-SUV, vergleichbar mit dem neuen Volvo XC40 Recharge. Aber diese Situation dürfte nicht lange anhalten und das amerikanische Elektroauto sollte wieder in die Offensive gehen. Und das alles dank seinem größten Konkurrenten, BYD, der weltweit zweitgrößte Elektroautohersteller, der begonnen hat, ihm Batterien zu liefern.


Eine Batterie, geliefert von Teslas größtem Konkurrenten

Wie auf dem deutschen TTF-Forum zu lesen ist, hat ein erster Kunde das neue in Deutschland, in der Berliner Gigafactory, produzierte Tesla Model Y mit Hinterradantrieb erhalten. Seine Besonderheit? Die Integration einer brandneuen LFP-Batterie, die nicht mehr von CATL, sondern von dem Riesen BYD hergestellt wird.


Auf dem Programm: eine wirklich sehr schnelle Ladezeit. Die ersten Kundenfeedbacks berichten von 16 Minuten, um von 21% auf 81% Batterie zu kommen und 23 Minuten, um 90% zu erreichen. Aber wahrscheinlich weniger als 20 Minuten, um von 10% auf 80% zu kommen. Und das alles bei einer Ladeleistung, die auf "nur" 170 kW und eine 400-Volt-Architektur begrenzt ist.


Ultra-schnelles Aufladen, ohne verrückte Leistung

In der Praxis bedeutet diese neue Batterie eine Einsparung von 5 bis 10 Minuten bei einer Ladeunterbrechung. Das mag unbedeutend erscheinen, aber es ist immer ein Vorteil auf langen Reisen.


Da Tesla dieses Kunststück ohne Erhöhung der Ladeleistung vollbracht hat, liegt die Erklärung in drei Worten: Ladekurve. Die Ladekurve ist ein extrem wichtiger Faktor für die Hersteller, um die Ladezeit bestmöglich zu optimieren. Und wie man an den Daten sehen kann, die ein Kunde auf dem Forum geteilt hat, wird die maximale Ladeleistung von 170 kW viel länger gehalten, bis etwa 50% der Batteriekapazität, gegenüber etwa 20% bei der CATL-Version.



Ladekurve Tesla Model Y Hinterradantrieb 2023
Ladekurve Tesla Model Y Hinterradantrieb 2023


Mit anderen Worten: manchmal ist es nicht notwendig, eine hohe Ladeleistung zu haben. Es ist vor allem wichtig, die höchste Ladeleistung so lange wie möglich aufrechtzuerhalten. Das nennt man Ladekurve, die die durchschnittliche Ladeleistung widerspiegelt, normalerweise zwischen 10 und 80%.


Auslieferungen sind momentan pausiert

Wie die deutsche Tesla-Fachseite Tesla Mag berichtet, scheinen die Auslieferungen der neuen in Deutschland produzierten Tesla Model Y mit Hinterradantrieb vorübergehend eingestellt worden zu sein. Der Grund ist ein administratives Problem mit der Zulassung des Elektroautos, das auch einen ganz neuen Motor verwenden würde.


Die neue Batterie des in Deutschland hergestellten Model Y Akku ist etwas kleiner als die chinesische Version (60 kWh gegenüber 62 kWh). Daher kann man eine leichte Reduzierung der Reichweite erwarten, da Gerüchte von 440 km gegenüber 455 km mit der chinesischen Version berichten. Aber dieses neue Model Y integriert eine weitere Neuheit: die Fertigung in drei großen Teilen, dank der Giga Press, die die Herstellungskosten des Autos sowie den Energieverbrauch reduzieren soll.



Tesla Giga-Press
Tesla Giga-Press ©Tesla

Diese neuen, in Berlin hergestellten Tesla Model Y mit Hinterradantrieb Antrieb sollten bald in Frankreich verkauft werden. Dies sollte auch das Problem des Öko-Bonus lösen, der bis Ende des Jahres nur für europäische Elektroautos reserviert sein wird.


Wir sollten nicht vergessen, dass Tesla bis Ende des Jahres das überarbeitete Model 3 und für das nächste Jahr das überarbeitete Model Y plant. Gerüchte besagen, dass es leistungsfähiger und günstiger sein wird.


E-Autos wie das neue Tesla Model Y revolutionieren die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen und laden. Während die superschnelle Aufladung unterwegs ein großer Vorteil ist, empfehlen wir für den täglichen Gebrauch das Laden zu Hause, um die Langlebigkeit Ihrer Batterie zu gewährleisten. Dies schützt die Batterie auf lange Sicht, wie in unserem Artikel über die Auswirkungen des Schnellladens im Laufe der Zeit gezeigt


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