Die 360°-Lösung für Ihre E-Flotte

Wird die Installation von GoElektrik ausgeführt, so wird die KEBA KeContact P30 x-series Wallbox auf 11 kW Leistung beschränkt. Für nächtliches Laden ist diese Kapazität in der Regel mehr als ausreichend, um den Akku wieder voll zu bekommen. Eine höhere Leistung würde eine gesonderte Genehmigung vom Netzbetreiber erfordern. Zudem werden KEBA Wallboxen aus der Dienstwagen Edition vom Werk aus mit einer Ladeleistung von maximal 11 kW ausgeliefert.

Bei der Installation durch GoElektrik wird die Wallbox standardmäßig auf 11 kW konfiguriert. Diese Leistung genügt für den privaten Gebrauch und erleichtert die Registrierung beim Stromnetzbetreiber, die durch unsere Fachpartner durchgeführt wird.

Ja, eine spätere Anpassung auf bis zu 22 kW ist technisch umsetzbar (nur bei X-Series). Sie sollten jedoch vorab von einem qualifizierten Elektroinstallateur prüfen lassen, ob Ihre Haushaltsinstallation dafür geeignet ist. Zudem ist eine Genehmigung des Stromnetzbetreibers notwendig.

Ja, die Wallboxen sind mit jedem Hybrid-Fahrzeug kompatibel, das einen Typ-2-Anschluss besitzt.

Die Wallbox speichert alle Ladevorgänge. Diese Daten können über verschiedene Geräte heruntergeladen und im Excel-Format betrachtet werden. Für die Differenzierung zwischen dienstlichem und privatem Laden können zwei (oder mehr) RFID-Karten verwendet werden.

Ja, alle KEBA Wallboxen in den GoElektrik Paketen verfügen über RFID-Zugangsschutz und sind mit üblichen RFID-Karten und Tags nutzbar.

Bis zu 1.024 RFID-Karten oder Tags können autorisiert werden. Genug für die meisten Fälle. :)

Für eine stabilere Verbindung empfehlen wir die Nutzung eines LAN-Anschlusses. Sollte dies baulich nicht möglich sein, steht Ihnen als Alternative die Möglichkeit einer WLAN-Verbindung zur Verfügung. Die X-Serie bietet darüber hinaus die Option, die Wallbox über eine SIM-Karte mit Mobilfunk zu verbinden (zusätzliche Gebühren können anfallen).

OCPP steht für "Open Charge Point Protocol" und ist ein standardisiertes Kommunikationsprotokoll zwischen der Ladestation und einem zentralen Managementsystem. Dieses Protokoll ermöglicht es, dass die von GoElektrik installierten Wallboxen in ein bestehendes oder neues Lademanagement-System integriert werden können.

Der OCPP-Standard bietet zahlreiche Vorteile. Er ermöglicht eine nahtlose Kommunikation und Interoperabilität zwischen verschiedenen Herstellern von Ladestationen und Managementsystemen. Dadurch sind Sie nicht an einen einzelnen Anbieter gebunden und können flexibel auf zukünftige Anforderungen reagieren. Zudem unterstützt OCPP die Überwachung des Ladezustands in Echtzeit, Ferndiagnose und -wartung der Wallbox, sowie eine detaillierte Aufzeichnung von Ladevorgängen. Dies ist insbesondere für B2B-Kunden von GoElektrik interessant, die ihre Ladepunkte betreiben und verwalten möchten.

Für eine vollständige Integration und Nutzung der OCPP-Funktionen empfehlen wir die Konsultation eines autorisierten Installateurs und Fachpartners von GoElektrik. Damit können Sie sicherstellen, dass alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind und Sie die volle Bandbreite der OCPP-Möglichkeiten ausschöpfen können.

Ja, verschiedene Anbindungen und Systeme ermöglichen eine Steuerung des Ladevorgangs. Dafür ist die Konsultation eines autorisierten Installateurs erforderlich.

Das Herunterladen der Log-Datei ist sowohl über das Webinterface als auch über einen USB-Stick möglich. Berichte können zudem automatisch an den Arbeitgeber versendet werden. (Zusätzliche Konfiguration in der App erforderlich.)

Software-Updates können im Download-Bereich der KEBA-Website gefunden werden. Bitte beachten Sie die entsprechenden Anweisungen im Handbuch für die Durchführung des Updates.

Hinweis zu Software-Updates: Unterbrechen Sie die Stromversorgung während des Updates nicht, da dies die Wallbox unbrauchbar machen könnte.

Die gesetzliche Gewährleistung beträgt zwei Jahre ab dem Kaufdatum. Im Falle eines Garantieanspruchs können Sie sich direkt an den GoElektrik Kundenservice wenden.

Ihre GoElektrik-Installation beinhaltet, die notwendigen Elektroarbeiten, die Hardware (Wallbox und elektrische Elemente) und die obligatorische EVU-Anmeldung beim Netzbetreiber.

Unsere Elektrotechniker arbeiten nach VDE AR 4100 für die Zähleranlagen und Verteiler, TAB 2019 der Netzbetreiber und nach DIN 18015 für die Kabelverlegung um sicherzustellen, dass Ihre Anlage dem neusten Stand der Technik und den geltenden Normen entspricht.

Für eine Standardinstallation planen wir Folgendes ein:

Hardware

• Lieferung Mantelleitung NYM-J oder NYY-J 5 x 6 mm²

• Lieferung Kunststoff Panzerrohr M32

• LS-Schalter (Modell je nach Leistung der Wallbox)

• FI-Schalter (Modell je nach Leistung der Wallbox)

Formalitäten

• EVU-Anmeldung beim Netzbetreiber

Lohn/Arbeit

• Anfahrt Elektrofachkraft

• Inbetriebnahme inklusive Konfiguration der Ladestation

• Verlegung Mantelleitung NYM-J oder NYY-J 5x6mm²

• Verlegung Kunststoff Panzerrohr M32

• Montage des LS-Schalters

• Montage des FI-Schalters

• Anschluss der Mantelleitung im Zählerschrank

Das hängt von der verwendeten Ladestation und der Kapazität der Batterien Ihres Elektroautos ab. Die Kapazität der Batterien ist in den letzten Jahren stark gestiegen, wodurch Elektroautos eine immer größere Reichweite haben, die bei einigen Modellen mittlerweile über 600 km beträgt.

An einer Haushaltssteckdose dauert es mehr als 24 Stunden, bis ein neues 100% Elektrofahrzeug vollständig aufgeladen ist.

In der Praxis kann die Ladezeit eines Elektroautos zwischen 10 Stunden und einer halben Stunde variieren.

Im Folgenden finden Sie einige Beispiele:

Renault Zoe ZE 50 (R110) mit 55 kWh Batteriekapazität

Schuko-Steckdose: 2,3 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 19 Stunden und 7 Minuten

11 kW Wallbox: 11 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 4 Stunden und 0 Minuten

22 kW Wallbox: 22 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 2 Stunden und 0 Minuten

Autobahn Fast Charge: 50 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 1 Stunde und 27 Minuten

VW ID. 3 Pro Performance mit 62 kWh Batteriekapazität

Schuko-Steckdose: 2,3 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 21 Stunden und 33 Minuten

11 kW Wallbox: 11 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 4 Stunden und 30 Minuten

22 kW Wallbox: 22 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 2 Stunden und 15 Minuten

Autobahn Fast Charge: 50 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 1 Stunde und 38 Minuten

Tesla Model 3 mit 80,5 kWh Batteriekapazität

Schuko-Steckdose: 2,3 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 28 Stunden und 0 Minuten

11 kW Wallbox: 11 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 5 Stunden und 51 Minuten

22 kW Wallbox: 22 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 2 Stunden und 56 Minuten

Autobahn Fast Charge: 50 kWh / Ladezeit (80% Kapazität) : 1 Stunde und 17 Minuten