go-e Charger Gemini 11 kW
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749,00 € Standardpreis
555,00 €Sale-Preis
inkl. MwSt.
✔ Vergleichssieger 2023
✔ Einfache & schnelle Montage durch Elektriker
✔Herstellergarantie: 36 Monate
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Der go-e Charger Gemini 11 kW ist eine smarte Wallbox im zeitlosen Design zur Installation an einem festen Standort im Innen- und Außenbereich.
Der go-e Charger lädt Elektroautos und Plug-in-Hybride einfach, schnell und sicher. Über die go-e App bietet der go-e Charger Gemini 11 kW zahlreiche zusätzliche Komfortfunktionen.
Gut zu Wissen: Kompatibel mit Clever-PV für PV-Überschuss
App und Konnektivität
- Lokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite** (WLAN) Steuerung und Überwachung
- Einstellung/Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
- Anpassen des Strompegels in 1 Ampereschritten
- Start-/Stopp-Funktion
- Verwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger) / Zugriffsverwaltung (RFID/App)
- Ladetimer
- Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip)
- kWh Limit Modus / Eco Modus** / Daily Trip Modus**
- Push-Benachrichtigungen**
- Kabelentriegelungsfunktionen
- Flexible Stromtarife mit intelligentem Lademanagement**/***
- Statisches Lastmanagement**
- Photovoltaikanbindung über go-e Controller (separates Produkt) oder offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich) oder alternatives Energiemanagementsystem**
- OCPP 1.6**
- LED-Anpassung
- Verwaltung der Ladestufen über Druckknopf an der Ladestation
- Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)**
- Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall
- 1-/3-Phasen Umschaltung per App oder automatisch mit go-e Controller - auch während des Ladevorgangs
- Synchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge**
- Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP
**Internet-Verbindung des Chargers erforderlich
***Vertrag mit einem Stromanbieter erforderlich, dessen flexibler Stromtarif in der go-e App integriert ist. Mehrere 100 Tarife sind hinterlegt. Die Anzahl der Tarife wird ständig erweitert.
- 11 kW Wallbox mit 1,8 Meter Anschlusskabel für dauerhafte Installation
- 1x Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
- 1x Resetkarte
- 1x RFID-Chip (bereits angelernt)
- 1x Kurzanleitung
- Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
Ladeleistung
- Maximale Ladeleistung: 11 kW (16 A 3-phasig)
- Ampere- und Statusanzeige: Über LED-Ring und App ablesbar
- Einstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und App
- Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 11 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 16 A):
- Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 3,7 kW (Länderspezifische Begrenzungen sind zu beachten)
- Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 7,4 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich)
- Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 11 kW (go-e Charger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfügbar ist)
Produktspezifikationen
- Stationäre Wallbox/Ladestation: entsprechend EN IEC 61851-1:2019
- Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cm
- Gewicht: ca. 1,85 kg
- Anschlusskabel: 1,8 m, 5 x 2,5 mm² (Typ H07BQ-F)
- Anschluss: Ein- oder Dreiphasig
- Nennspannung: 230 - 240 V (einphasig) / 400 - 415 V (dreiphasig)
- Nennfrequenz: 50 Hz
- Netzformen: TT/TN/IT
- Standby-Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell)
- RFID: 13,56 MHz
- WLAN: 802.11b/g/n 2,4 GHz / Frequenzband 2412-2472 Mhz
Zulässige Umgebungsbedingungen
- Installationsort: Im Innen- und Außenbereich
- Betriebstemperatur: -25 °C bis + 40 °C
- Lagertemperatur: -40 °C bis + 85 °C
- Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: Maximal 35 °C
- Höhenlage: Maximal 2.000 m über Meeresspiegel
- Relative Luftfeuchtigkeit: Höchstens 95 % (nicht kondensierend)
- Schlagfestigkeit: IK08
Anschluss an Fahrzeug
- Typ 2 Dose (nach EN 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benötigt, als Zubehör erhältlich)
- Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehör erhältlich)
Sicherheit
- DC-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung und zusätzlicher AC-Erkennung: Der go-e Charger verfügt über ein eingebautes Fehlerstrom-Schutzmodul mit Fehlerstrom-Erkennung (IΔn = 20 mA AC und 6 mA DC), ein separater Fehlerstrom-Schutzschalter muss der Installation vorgeschaltet werden, zumindest Typ A (IΔn = 20 mA AC). Die IEC 60364-7-722 bzw. die entsprechende nationale Installationsvorschrift kann zusätzliche Anforderungen an die Installation enthalten.
- Schutzklasse: I
- Verschmutzungsgrad: II
- Diebstahlsicherung: Verriegelung des Ladekabels
- Zugangskontrolle: Kann bei Bedarf aktiviert werden. Authentifizierung über RFID oder APP möglich. 1 angelernter RFID-Chip ist bereits enthalten.
- Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprüfung
- Schaltfunktionen: Prüfung der Schaltfunktionen
- Erdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz - Norwegenmodus)
- Stromsensor: 3-phasig
- Temperatursensoren: Regulieren des Ladestroms bei Übertemperatur
- Netzdienliche Steuerung: Über 2 Datenkabel zum Anschluss an einen Rundsteuerempfänger
- IP65: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
- go-e Netzbetreiber API: Für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen Leistungsregelung
- Modbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber
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