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Sarah von GoElektrik

20. Okt. 2023

Lesezeit:

3 Minuten

NIO EL6 tritt in Deutschland gegen Tesla Model Y an!

NIO EL6: Erstes SUV der Marke startet in Deutschland mit Premium-Features und Abo-Modell

München, 17. Oktober 2023 – NIOs kürzlich vorgestellter Premium-Allround-SUV, der EL6, ist offiziell für Probefahrtbuchungen in Deutschland verfügbar, die ab dem 27. Oktober beginnen. Die Auslieferungen des Fahrzeugs starten am 30. Oktober und läuten damit den direkten Wettbewerb mit dem Bestseller des Segments, dem Tesla Model Y, ein.


Das NIO EL6 präsentiert erstmals den Designcode der Marke im SUV-Format—modern, elegant und unverkennbar NIO
Das NIO EL6 präsentiert erstmals den Designcode der Marke im SUV-Format—modern, elegant und unverkennbar NIO


Der EL6 kommt mit einer umfangreichen Liste von Standardfunktionen und beginnt bei einem Preis von 53.500 €, ohne die Batterie einzuschließen. NIO bietet ein innovatives "Battery-as-a-Service" (BaaS)-Modell an, das den Benutzern die Option bietet, die Batterie entweder zu mieten oder zu kaufen. Eine 75-kWh-Batterie kann für 169 € pro Monat gemietet werden, während die 100-kWh-Variante für 289 € pro Monat erhältlich ist. Das Abonnementmodell startet bei 1.179 € pro Monat, inklusive der 75-kWh-Batterie.



Die Vordersitze und der Innenraum des NIO EL6 verbinden Luxus und Technologie—wo Komfort auf Funktionalität trifft.
Die Vordersitze und der Innenraum des NIO EL6 verbinden Luxus und Technologie—wo Komfort auf Funktionalität trifft.


Preise im Detail: Kaufen oder Abonnieren?


NIO EL6 ab 53.500 Euro zum Kauf

Der NIO EL6 ist bereits in der Basis nahezu voll ausgestattet und ab 53.500 Euro (zzgl. Batteriemiete („BaaS“) oder Batteriekauf) in der Kaufversion erhältlich. NIO User haben die Möglichkeit, die Batterie des NIO EL6 im „Battery-as-a-Service-Modell“ (BaaS) zu mieten oder zu kaufen. Die 75-kWh-Batterie wird bereits für 169 Euro pro Monat erhältlich sein und bietet dem User große Flexibilität und zudem Zugang zur Power Swap Station (PSS), eine Technologie- und Energielösung, die den vollautomatischen Batterietausch in rund fünf Minuten ermöglicht. Die 100-kWh-Batterie wird für 289 Euro pro Monat angeboten.



Geräumige Rücksitze des NIO EL6, konzipiert für ultimativen Komfort und Beinfreiheit, setzen neue Maßstäbe im SUV-Segment.
Geräumige Rücksitze des NIO EL6, konzipiert für ultimativen Komfort und Beinfreiheit, setzen neue Maßstäbe im SUV-Segment.


Abo-Modell startet bei 1.179 Euro monatlich

Im NIO Subscription-Modell kann der NIO EL6 ab 1.179 Euro (inkl. 75-kWh-Batterie, 36 Monate Laufzeit, inkl. MwSt.) bzw. ab 1.309 Euro (inkl. 100-kWh-Batterie, 36 Monate Laufzeit, inkl. MwSt.) abonniert werden. Alle Subscription-Modelle in Deutschland beinhalten ein Rundum-Sorglos-Paket, das sämtliche Services wie Zulassung, Winterräder, sowie Abholung und Rücklieferung im Servicefall oder Versicherung bereits inkludiert. Eine Leasing-Option für gewerbliche Kunden wird über den Partner LeasePlan angeboten.


Eines der herausragenden Merkmale des EL6 ist das Software-System Banyan 2.0.0, das ein umfassendes Update erhalten hat. Es unterstützt über 60 Firmware-over-the-Air (FOTA) aktualisierbare Steuergeräte in verschiedenen Fahrzeugfunktionalitäten. Der EL6 bietet auch eine Reihe neuer Funktionen wie NOMI-Upgrade (sie hat manchmal etwas genervt und nicht ganz richtig reagiert), Kompatibilität mit Autocharge und einen manuellen Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus, die das Fahrerlebnis verbessern.



Nahaufnahme von Nomi, dem intelligenten Bordassistenten von NIO, der erstklassige Konnektivität und Komfort bietet.
Nahaufnahme von Nomi, dem intelligenten Bordassistenten von NIO, der erstklassige Konnektivität und Komfort bietet.


In Bezug auf die Leistung bietet der EL6 robuste technische Daten, einschließlich einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,5 Sekunden, einer maximalen WLTP-Reichweite von bis zu 529 km und einer Kofferraumgröße von 579 bis 1.430 Litern.



Rückansicht des NIO EL6, die die einzigartigen Designmerkmale der Marke in Szene setzt.
Rückansicht des NIO EL6, die die einzigartigen Designmerkmale der Marke in Szene setzt.


Mit seinem wettbewerbsfähigen Preis, innovativen Batterielösungen und aktualisierter Software dürfte der NIO EL6 dem Tesla Model Y im Segment der Premium-Elektro-SUVs ernsthafte Konkurrenz machen.



AC-Laden: Das NIO EL6 kann zu Hause mit bis zu 11 kW geladen werden
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NIO EL6 im Detail:

Der NIO EL6 misst 4.854 mm (Länge) × 2.212 mm (Breite) × 1.703 mm (Höhe). 

Der Radstand beträgt 2.915 mm. Das Leergewicht mit einer 75-kWh-Batterie liegt bei 2.303 kg, mit der 100-kWh-Batterie bei 2.323 kg. 


Technische Daten:

  • Beschleunigung (0-100 km/h): 4,5 s

  • WLTP-Reichweite: bis zu 529 km

  • Kofferraumgröße: 579 bis 1.430 l

  • Bremsweg (100-0 km/h): 34,5 m

  • Luftwiderstandsbeiwert: 0,25 cW

  • Anhängelast: 1.200 kg

  • Dach-Nutzlastkapazität: 75 kg

  • AC-Laden: 11 kW

  • DC-Laden: 140-180 kW



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Bilder: NIO

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